В категории материалов: 10
Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 |
Сортировать по: Дате↓ · Названию · Комментариям · Просмотрам
Вот странное дело: после рабочего дня часок для корабля находится, а на
длительных праздниках - ну никак. Даже для отчета. Правда у меня
началось параллельно другое строительство, но это уже отдельная история.
|
... или "пушки, брюки и вода..."
Дошло дело в моем строительстве до пушек. И встал вопрос - что с ними
делать. В том смысле, что просто поставить так, как предложено в
инструкции или делать для них честны такелаж. Что муторнее, но
красивее. Вообще, если все "по взрослому", то должно выглядеть примерно
так:
|
Продолжение,
надо сказать, будет сумбурное. И сугубо не хронологическое. Это
сначала делаешь почти что-то одно. Долго и упорно. А потом работа
распадается на множество небольших задачек, которые не всегда понятно,
в каком порядке делать. И часто делаешь все сразу :)
Но первая
задача, с которой тянуть уже было нельзя - это покрытие корпуса. После
долгого изучения просторов интернета, вывод сделал только один - надо
пробовать. Как нас учили в детстве (а кого-то, может, уже и не учили)
практика - это критерий истины. И, хотя тот же Владимир Ильич в
оригинале, парой абзацев ниже, делает оговорки, но для кораблестроения
данный постулат подходит на все сто. Делать нечего и с партийной
решительностью покрываю палубу бака тунговым маслом:
|
Корпус еще раз покрашен и "бинты" сняты. Ух...а
ничего получилось, скромно подумал я...
Хотя кромка ватерлинии местами была не идеально ровной -
плохо "бинтовал". Но это более или менее легко удалось поправить. Вот
что получилось:
|
(Продолжение. Предыдущая часть тут )
Вот странно выходит - некоторые задачи до того, как к ним приступил, кажутся
очень сложными. И выполняются на раз. А некоторые шаги, которые и за шаги то
изначально не считал, выливаются в долгую и муторную работу.
Больше всего изначально я боялся обшивки. Ну не могу сказать, что она
получилась совсем без затыков, но процесс прошел довольно гладко. А вот с такой
мелочью, как клюзы, я помучился.
|
...или осваиваем новые технологии
Как и предыдущий пост этот - доработанная версия поста из ЖЖ.
Добавления по отношению к оригиналу курсивом в скобках.
|
...или для чего нам нужны коты.
Как я уже писал в первом посте, у меня был перерыв в строительстве, после которого я стал регулярно вести отчет с верфи в своем ЖЖ. Повествование на этом сайте как раз подошло к этому этапу и я начинаю выкладывать тут свои посты из живого журнала. Правда по сравнению с ЖЖ я буду вносить тут некоторые комментарии, выделяя их курсивом и скобками. Но за полноразмерными фотографиями все-таки отсылаю Вас в журнал.
|
Продолжаем строительство. Хотя в контексте данной серии постов – только начинаем.
Сразу хочу оговориться и извиниться – на начальном этапе у меня были
проблемы с фотоаппаратом. А точнее его не было: от моего украли
зарядник, а дочке на день рождения я еще не подарил. Так что за
качество снимков не обессудьте – дальше будет лучше. А пока снимки с
телефона.
Первый этап довольно простой, но очень ответственный – сборка каркаса.
|
...желание. А также балкон, старая парта и один убитый надфиль. Кривой.
Ничего-то больше не было в каморке у старого папы Карло (Буратино (С))
Если серьезно, то меня, как для новичка, мучил вопрос - что же мне еще
нужно для работы, кроме кита и уже перечисленных желания с надфилем.
Как потом оказалось - этого вполне достаточно! Даже надфиль можно исключить.
Читать далее
|
Строительство пиратск...... Ну в заголовке все сказано. Только собственно строительство идет не на этом сайте, а на балконе девятиэтажного кирпичного дома в славном (или не очень славном) городе Люберцы.
Тут же будет описание сего процесса. Причем описание "наоборот". Сейчас все в мире наоборот, особенно в экономике. Так почему же тут должны быть исключения?
От Ксандры:
Уважаемые читатели! У нас на сайте опять пополнение. Новый автор под ником iloewen. Собирает он модель пиратской шхуны Adventure от... "ну, в заголовке все сказано". Добро пожаловать, iloewen!
|
1-10 |
